Seperti telah dijelaskan sebelumnya, Anda wajib menjaga kebersihan filter kabin dan evaporator supaya AC mobil tetap dingin dan tidak menyebarkan bau menyengat. Karena seperti diketahui, evaporator mengembuskan udara dingin dari sistem AC ke dalam kabin mobil.
Refrigerant atau freon AC yang telah dikabutkan oleh katup ekspansi (expansion valve) akan memiliki temperatur dan tekanan yang rendah untuk kemudian disalurkan menuju ke evaporator. Selanjutnya, evaporator mendinginkan udara yang diisap dari kabin mobil untuk disirkulasikan kembali.
Evaporator pada umumnya terbuat dari bahan alumunium campuran yang dibedakan berdasarkan konstruksinya, antara lain tipe plate fin, serpentine fin dan drawn cup. Konstruksi evaporator memang sederhana, tetapi memiliki peran yang sangat penting pada sistem pendingin AC.
Jumlah panas dari udara yang diserap oleh evaporator akan sama dengan jumlah panas yang dibuang ke udara pada kondensor AC. Ketika panas udara yang diserap oleh evaporator tidak sama dengan panas yang dibuang oleh kondensor, maka sistem AC akan mengalami gangguan.
Pembekuan pada Sirip Evaporator
Karena suhu operasi evaporator rendah, pembentukan es dapat terjadi pada bagian sirip (fin) evaporator. Ketika udara hangat menyentuh sirip-sirip evaporator dan menjadi dingin sampai di bawah temperatur pengembunan, uap air yang terbawa akan mengembun dan menempel pada sirip-sirip evaporator.
Saat sudah terlalu dingin, embun yang menempel pada sirip evaporator berubah menjadi es yang akan mengganggu proses pemindahan panas dari udara menuju evaporator sehingga efisiensi pemindahan panas turun. Akibatnya, udara yang diembuskan ke dalam kabin menjadi tidak dingin.
Sirip Evaporator Kotor
Masalah lain yang paling umum adalah sirip-sirip evaporator kotor. Ketika sirip evaporator kotor, maka aliran udara akan terganggu sehingga sistem pendingin menjadi tidak optimal. Selain itu, kotoran yang terdapat pada sirip evaporator juga dapat menyebabkan udara menjadi bau.
Jika dibiarkan, mikroorganisme dan spora jamur yang terisap ke dalam saluran AC akan memanfaatkan lingkungan lembab pada evaporator untuk hidup dan menyebarkan bau. Perlahan, jamur juga akan tumbuh ke bagian lain kabin mobil yang bakal menimbulkan bau tidak sedap dan memicu penyakit.
Terakhir, evaporator yang kotor dan lembab akan memancing timbulnya karat. Kalau sudah terlalu parah, karat akan merusak pipa evaporator dan membuatnya bocor. Kalau sudah sampai tahapan ini, Anda wajib mengganti satu set evaporator baru.
Filter Kabin atau Filter AC Kotor
Selain evaporator, perangkat lain yang memegang peran penting untuk memastikan kebersihan udara AC adalah filter kabin atau filter AC. Biasanya diletakkan di dalam dasbor sisi penumpang, filter kabin atau filter AC bertugas membersihkan udara dari dalam kabin yang akan didinginkan oleh evaporator.
Alhasil, filter kabin merupakan garda terdepan dalam menjaga AC mobil supaya selalu dingin dan terhindar dari bau menyengat. Filter kabin sebaiknya diganti saat servis berkala untuk memastikannya dapat bekerja optimal.
Namun jika mobil sering melewati area yang kotor dan berdebu, tidak ada salahnya untuk lebih cepat mengganti filter kabin. Ganti filter kabin dengan produk original di bengkel resmi Toyota untuk menjaga kualitas kerjanya.
ALL NEW AGYA |
|
AGYA 1.2 G M/T | IDR 178.400.000 |
AGYA 1.2 G CVT | IDR 194.400.000 |
AGYA 1.2 GR-S MT | IDR 243.000.000 |
AGYA 1.2 GR-S CVT | IDR 259.300.000 |
All New Alphard HEV |
|
2.5 G CVT | IDR 1.626.800.000 |
2.5 HYBRID CVT | IDR 1.710.800.000 |
2.5 HYBRID CVT LUX MOD | IDR 1.785.685.000 |
2.5 X CVT (SO) | IDR 1.407.300.000 |
ALL NEW AVANZA |
|
AVANZA 1.3 E M/T | IDR 239.700.000 |
AVANZA 1.3 E CVT | IDR 254.200.000 |
AVANZA 1.5 G M/T | IDR 262.000.000 |
AVANZA 1.5 G CVT | IDR 276.700.000 |
AVANZA 1.5 G CVT TSS (SO) | IDR 303.500.000 |
All New BZ4X BEV |
|
BZ4X ONE TONE (SO) | IDR 1.190.000.000 |
BZ4X TWO TONE (SO) | IDR 1.198.000.000 |
All New GR 86 |
|
2.4L M/T (SO) | IDR 1.016.800.000 |
2.4L A/T (SO) | IDR 1.054.000.000 |
2.4L A/T SE (SO) | IDR 1.035.500.000 |
All New Innova Zenix |
|
2.0 G CVT | IDR 430.400.000 |
2.0 V CVT | IDR 476.200.000 |
2.0 G HV CVT | IDR 477.600.000 |
2.0 V HV Modelista CVT | IDR 551.600.000 |
2.0 Q HV Modelista CVT TSS | IDR 630.600.000 |
All New Land Cruiser |
|
VX-R 4X4 A/T (SO) | IDR 2.583.900.000 |
GR-S 4X4 AT (SO) | IDR 2.656.000.000 |
ALL NEW RAIZE |
|
1.2 G M/T (SO) | IDR 238.700.000 |
1.2 G CVT | IDR 253.700.000 |
1.0T G M/T | IDR 258.300.000 |
1.0T G CVT | IDR 273.300.000 |
1.0T GR-S CVT | IDR 287.200.000 |
1.0T GR-S CVT TSS (SO) | IDR 309.400.000 |
All New Vellfire HEV |
|
2.5 VIP HYBRID CVT | IDR 1.844.200.000 |
All New Veloz |
|
1.5 M/T | IDR 292.900.000 |
1.5 CVT | IDR 308.700.000 |
1.5 Q CVT | IDR 318.000.000 |
1.5 Q CVT TSS (SO) | IDR 340.400.000 |
All New Vios |
|
1.5 E MT (SO) | IDR 329.700.000 |
1.5 G CVT | IDR 369.900.000 |
1.5 G CVT TSS | IDR 383.100.000 |
All New VOXY |
|
2.0 AT (SO) | IDR 621.700.000 |
2.0 AT PREMIUM COLOUR | IDR 624.700.000 |
Corolla Cross HEV |
|
1.8 HV AT (SO) | IDR 568.200.000 |
1.8 HV AT PC | IDR 571.200.000 |
1.8 HV GR-S AT | IDR 608.400.000 |
1.8 HV GR-S AT (DT) | IDR 611.900.000 |
1.8 HV GR-S AT PC (DT) | IDR 613.400.000 |
Kijang INNOVA |
|
2.0 G M/T BSN (SO) | IDR 384.100.000 |
2.4 G M/T DSL (SO) | IDR 411.300.000 |
2.4 G A/T DSL (SO) | IDR 431.900.000 |
NEW CALYA |
|
1.2 E M/T STD (SO) | IDR 167.300.000 |
1.2 E M/T | IDR 170.200.000 |
1.2 G M/T | IDR 175.800.000 |
1.2 G A/T | IDR 190.000.000 |
New Camry HEV |
|
2.5 V AT | IDR 809.800.000 |
2.5 V AT PC | IDR 812.900.000 |
2.5 L AT HV | IDR 945.400.000 |
2.5 L AT HV PC | IDR 948.400.000 |
New Corolla Altis HEV |
|
1.8 V AT | IDR 575.100.000 |
1.8 L HV AT | IDR 629.200.000 |
New Fortuner |
|
2.8 VRZ 4X2 A/T | IDR 631.200.000 |
2.8 VRZ GR-S 4X2 A/T | IDR 649.950.000 |
2.7 SRZ 4X2 A/T GR-S (SO) | IDR 613.950.000 |
2.8 VRZ GR-S 4X4 A/T (SO) | IDR 740.350.000 |
2.8 VRZ GR-S 4X4 A/T 2T (SO) | IDR 745.350.000 |
New GR Supra |
|
3.0L AT (SO) | IDR 2.237.600.000 |
New Hiace |
|
HIACE COMMUTER M/T | IDR 567.300.000 |
HIACE PREMIO 2.8 M/T | IDR 664.300.000 |
New Hilux |
|
DC 2.4 E DSL MT | IDR 448.600.000 |
DC 2.4 G DSL MT | IDR 481.800.000 |
DC 2.4 V DSL AT | IDR 532.750.000 |
DC 2.4 E-RTS DSL MT (SO) | IDR 457.400.000 |
DC 2.8 GR-S AT (SO) | IDR 785.800.000 |
DC 2.8 GR-S AT (SO) | IDR 788.000.000 |
SC 2.0 MT | IDR 283.700.000 |
SC 2.4 DSL MT | IDR 305.800.000 |
SC 2.4 DSL 4X4 MT | IDR 407.800.000 |
NEW RUSH GR SPORT |
|
1.5 G MT | IDR 284.400.000 |
1.5 G AT | IDR 295.200.000 |
1.5 GR-S MT | IDR 299.750.000 |
1.5 GR-S AT | IDR 310.450.000 |
RAV4 GR S PHEV |
|
GR-S PHEV | IDR 1.150.000.000 |
Yaris Cross HEV |
|
1.5 G MT | IDR 353.900.000 |
1.5 G CVT | IDR 366.900.000 |
1.5 S CVT TSS | IDR 410.900.000 |
1.5 S GR CVT TSS | IDR 420.200.000 |
1.5 S CVT TSS PC | IDR 413.400.000 |
1.5 S GR CVT TSS PC | IDR 423.200.000 |
1.5 S GR HV CVT TSS | IDR 449.950.000 |
1.5 S GR HV CVT TSS PC | IDR 452.450.000 |
1.5 S GR HV CVT TSS 2T | IDR 453.950.000 |
1.5 S GR HV CVT TSS 2T PC | IDR 454.950.000 |
1.5 S HV CVT TSS (SO) | IDR 440.600.000 |
1.5 S HV CVT TSS PC (SO) | IDR 443.100.000 |
1.5 S HV CVT TSS 2T (SO) | IDR 444.600.000 |
1.5 S HV CVT TSS 2T PC (SO) | IDR 445.600.000 |