Sebagian pemilik mobil belum paham bahwa ada hubungan antara menjaga kebersihan kabin dengan AC mobil yang dingin dan tidak bau. Kedua hal ini berkaitan erat lantaran kabin yang kotor dan tidak terawat akan mempengaruhi kinerja AC mobil.
Banyak hal yang membuat AC mobil tidak dapat bekerja dengan baik. Tapi salah satu yang sering ditemui adalah karena pemilik mobil membiarkan kabin kotor. Pada dasarnya, sistem AC mobil memutar udara di dalam mobil menjadi dingin yang dikembalikan ke kabin melalui blower di dasbor.
Karena perangkat AC menyedot kotoran dari dalam kabin, akibatnya kotoran tersebut ikut masuk ke dalam sistem sirkulasi AC. Peluang udara luar ikut masuk ke dalam AC mobil terbilang kecil, kecuali Anda kerap membuka jendela dan pintu atau mengaktifkan fitur sirkulasi udara dari luar.
Kotoran yang terbawa oleh sirkulasi AC mobil akan disaring oleh filter kabin. Anda harus rutin menggantinya supaya kotoran dan bau bisa lenyap. Jangan tunggu sampai mampat karena saking kotornya penyaring kotoran ini.
Selain itu, performa filter kabin bisa turun kalau lupa diganti sehingga kotoran lolos dan menempel di evaporator. Kalau sudah di sini, akan membuat AC kurang dingin dan muncul bau tidak sedap akibat jamur dan bakteri tumbuh.
Disarankan untuk mencuci mobil setidaknya seminggu sekali. Biasakan untuk membersihkan seluruh area kabin hingga ke sela-sela dan kolong untuk mengangkat kotoran. Langkah ini semakin penting kalau sering mengajak anak karena ada potensi bekas makanan dan minuman jatuh di dalam mobil.
Keluarkan karpet mobil dan bersihkan karena menyimpan kotoran dan debu yang terbawa alas kaki penumpang. Gunakan vacuum cleaner supaya hasilnya maksimal. Daya sedotnya yang tinggi sanggup mengangkat kotoran yang sangat halus atau bersembunyi di area yang sulit dijangkau.
Langkah pencegahan lainnya, usahakan untuk tidak sering membuka pintu dan jendela mobil kecuali dibutuhkan. Selain menjaga kebersihan kabin, hal ini juga membantu AC mobil tetap dingin karena mencegah udara luar masuk. Jangan lupa pula memastikan alas kaki tidak kotor ketika masuk mobil.
ALL NEW AGYA |
|
AGYA 1.2 G M/T | IDR 178.400.000 |
AGYA 1.2 G CVT | IDR 194.400.000 |
AGYA 1.2 GR-S MT | IDR 243.000.000 |
AGYA 1.2 GR-S CVT | IDR 259.300.000 |
All New Alphard HEV |
|
2.5 G CVT | IDR 1.626.800.000 |
2.5 HYBRID CVT | IDR 1.710.800.000 |
2.5 HYBRID CVT LUX MOD | IDR 1.785.685.000 |
2.5 X CVT (SO) | IDR 1.407.300.000 |
ALL NEW AVANZA |
|
AVANZA 1.3 E M/T | IDR 239.700.000 |
AVANZA 1.3 E CVT | IDR 254.200.000 |
AVANZA 1.5 G M/T | IDR 262.000.000 |
AVANZA 1.5 G CVT | IDR 276.700.000 |
AVANZA 1.5 G CVT TSS (SO) | IDR 303.500.000 |
All New BZ4X BEV |
|
BZ4X ONE TONE (SO) | IDR 1.190.000.000 |
BZ4X TWO TONE (SO) | IDR 1.198.000.000 |
All New GR 86 |
|
2.4L M/T (SO) | IDR 1.016.800.000 |
2.4L A/T (SO) | IDR 1.054.000.000 |
2.4L A/T SE (SO) | IDR 1.035.500.000 |
All New Innova Zenix |
|
2.0 G CVT | IDR 430.400.000 |
2.0 V CVT | IDR 476.200.000 |
2.0 G HV CVT | IDR 477.600.000 |
2.0 V HV Modelista CVT | IDR 551.600.000 |
2.0 Q HV Modelista CVT TSS | IDR 630.600.000 |
All New Land Cruiser |
|
VX-R 4X4 A/T (SO) | IDR 2.583.900.000 |
GR-S 4X4 AT (SO) | IDR 2.656.000.000 |
ALL NEW RAIZE |
|
1.2 G M/T (SO) | IDR 238.700.000 |
1.2 G CVT | IDR 253.700.000 |
1.0T G M/T | IDR 258.300.000 |
1.0T G CVT | IDR 273.300.000 |
1.0T GR-S CVT | IDR 287.200.000 |
1.0T GR-S CVT TSS (SO) | IDR 309.400.000 |
All New Vellfire HEV |
|
2.5 VIP HYBRID CVT | IDR 1.844.200.000 |
All New Veloz |
|
1.5 M/T | IDR 292.900.000 |
1.5 CVT | IDR 308.700.000 |
1.5 Q CVT | IDR 318.000.000 |
1.5 Q CVT TSS (SO) | IDR 340.400.000 |
All New Vios |
|
1.5 E MT (SO) | IDR 329.700.000 |
1.5 G CVT | IDR 369.900.000 |
1.5 G CVT TSS | IDR 383.100.000 |
All New VOXY |
|
2.0 AT (SO) | IDR 621.700.000 |
2.0 AT PREMIUM COLOUR | IDR 624.700.000 |
Corolla Cross HEV |
|
1.8 HV AT (SO) | IDR 568.200.000 |
1.8 HV AT PC | IDR 571.200.000 |
1.8 HV GR-S AT | IDR 608.400.000 |
1.8 HV GR-S AT (DT) | IDR 611.900.000 |
1.8 HV GR-S AT PC (DT) | IDR 613.400.000 |
Kijang INNOVA |
|
2.0 G M/T BSN (SO) | IDR 384.100.000 |
2.4 G M/T DSL (SO) | IDR 411.300.000 |
2.4 G A/T DSL (SO) | IDR 431.900.000 |
NEW CALYA |
|
1.2 E M/T STD (SO) | IDR 167.300.000 |
1.2 E M/T | IDR 170.200.000 |
1.2 G M/T | IDR 175.800.000 |
1.2 G A/T | IDR 190.000.000 |
New Camry HEV |
|
2.5 V AT | IDR 809.800.000 |
2.5 V AT PC | IDR 812.900.000 |
2.5 L AT HV | IDR 945.400.000 |
2.5 L AT HV PC | IDR 948.400.000 |
New Corolla Altis HEV |
|
1.8 V AT | IDR 575.100.000 |
1.8 L HV AT | IDR 629.200.000 |
New Fortuner |
|
2.8 VRZ 4X2 A/T | IDR 631.200.000 |
2.8 VRZ GR-S 4X2 A/T | IDR 649.950.000 |
2.7 SRZ 4X2 A/T GR-S (SO) | IDR 613.950.000 |
2.8 VRZ GR-S 4X4 A/T (SO) | IDR 740.350.000 |
2.8 VRZ GR-S 4X4 A/T 2T (SO) | IDR 745.350.000 |
New GR Supra |
|
3.0L AT (SO) | IDR 2.237.600.000 |
New Hiace |
|
HIACE COMMUTER M/T | IDR 567.300.000 |
HIACE PREMIO 2.8 M/T | IDR 664.300.000 |
New Hilux |
|
DC 2.4 E DSL MT | IDR 448.600.000 |
DC 2.4 G DSL MT | IDR 481.800.000 |
DC 2.4 V DSL AT | IDR 532.750.000 |
DC 2.4 E-RTS DSL MT (SO) | IDR 457.400.000 |
DC 2.8 GR-S AT (SO) | IDR 785.800.000 |
DC 2.8 GR-S AT (SO) | IDR 788.000.000 |
SC 2.0 MT | IDR 283.700.000 |
SC 2.4 DSL MT | IDR 305.800.000 |
SC 2.4 DSL 4X4 MT | IDR 407.800.000 |
NEW RUSH GR SPORT |
|
1.5 G MT | IDR 284.400.000 |
1.5 G AT | IDR 295.200.000 |
1.5 GR-S MT | IDR 299.750.000 |
1.5 GR-S AT | IDR 310.450.000 |
RAV4 GR S PHEV |
|
GR-S PHEV | IDR 1.150.000.000 |
Yaris Cross HEV |
|
1.5 G MT | IDR 353.900.000 |
1.5 G CVT | IDR 366.900.000 |
1.5 S CVT TSS | IDR 410.900.000 |
1.5 S GR CVT TSS | IDR 420.200.000 |
1.5 S CVT TSS PC | IDR 413.400.000 |
1.5 S GR CVT TSS PC | IDR 423.200.000 |
1.5 S GR HV CVT TSS | IDR 449.950.000 |
1.5 S GR HV CVT TSS PC | IDR 452.450.000 |
1.5 S GR HV CVT TSS 2T | IDR 453.950.000 |
1.5 S GR HV CVT TSS 2T PC | IDR 454.950.000 |
1.5 S HV CVT TSS (SO) | IDR 440.600.000 |
1.5 S HV CVT TSS PC (SO) | IDR 443.100.000 |
1.5 S HV CVT TSS 2T (SO) | IDR 444.600.000 |
1.5 S HV CVT TSS 2T PC (SO) | IDR 445.600.000 |